今年香港恒生科技指数重挫超40%，互联网公司迎新机遇？

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    今年以来，香港恒生科技指数从高点重挫超过40%。

    中国的网络公司正在重新思考它们的未来。一个崭新的时期马上就要来临。

    即便是有大举投资中国互联网科技企业而闻名的软银集团，目前也选择谨慎观察，中国互联网今后的演变趋势其实已经显现出一些苗头。

    目标已经清晰，以网络技术为核心的数字产业同现实经济的结合，被视为国家从快速扩张转向优质发展的关键动力。

    黄奇帆有一个更为直接的判断：“今后十年是产业互联网时代。”

    坦率来讲，未来十年，网络企业将不再从事轻松的工作，而是要承担繁重的工作。这对网络企业而言，代表着难得的机遇。

    如今，网络企业的责任，已不再局限于处理个体消费的细微环节，而是要应对整个国家经济运行的深层次难题。

    这里，我想说说社会大流通体系这个领域。

    2020年提出的“双循环”，是中国发展的一次战略转型。

    近二十年来，中国经济的整体形态给人的观感是面向外部的，国内最具价值的产业环节和产品供给体系，基本上是为了融入全球市场而形成的。

    一旦以内循环为重心，就需要将41个工业大类、207个工业种类、666个工业小类加以整合，同时要融合全球最多的人口数量，以及上百种地方性语言，目的是构建全国统一的商品要素市场，使人流、物流、资金流、信息流能够顺畅无阻地连接。

    改进社会流转机制，其挑战性被经济学家兰小欢比喻为，堪比促成一次小范围的世界化进程。

    在市场流转环节，我国自改革开放以来已挣脱了计划经济时期的定价限制和地域分割，现阶段必须持续提升，而可供驱动的仅是科技的作用。

    因此，我们很容易明白中央为何将发展现代化流通网络视为关键战略举措。

    产业形态需要革新，销售环节必须推动形成新的供应水平，就是资源调配更优化，货物运送费用更少。

    近些年，社会整体物流开销不再快速降低，而是稳定下来，费用削减的挑战愈发艰巨。同时，车辆空载率、仓库空置率、公司产品积压严重，反而开始妨碍实体经济发展，削弱实体机构的竞争能力。

    商品从制造环节到销售终端的整个流程，必须进行结构性调整。2020年，国内商品销售总额突破了39万亿元大关，同期社会物流成本高达14.9万亿元。商品从生产出来，经过流通环节，最终被用户购买的这个过程，就是通常所说的供应链体系。

    问题来了，互联网企业能做什么？

    早些时候，人们普遍觉得网络层面的物资流转体系，主要就是处理包裹，为在线销售商提供商品配送服务，

    早些时候，网络企业负责的消费服务领域主要是做一些基础性工作，仅服务于用户群体就能获得不错的收益。

    早些时候，经营消费类网络服务就是追求规模效应，通过倾囊投入提供优惠活动，迫使竞争对手退出市场，待用户养成使用习惯并积累足够数量，便开始提高价格，最终收回全部成本与利润。

    ……

    此刻，我们极有可能彻底改变以往的观念，需要从整体流动的角度去重新审视供应链的运作方式。

    从产业互联网的角度来看，面向个人客户的消费供应链属于早期阶段，现阶段需要重点关注深入服务工业、农业等基础产业领域的产业供应链。

    到实体产业去，就是互联网新阶段的使命，也是新机会。

    借助供应链管理达成压制性优势，这曾是本土企业遥不可及的目标，但却是国际零售集团沃尔玛取得成功的核心要素。

    山姆·沃尔顿的创始人曾说过，供应链成功的关键在于，始终要比竞争对手更有效地管理费用，这非常重要。

    沃尔玛的供应链管理有多牛呢？

    沃尔玛运营着全球规模最庞大的自建卫星通信网络，其规模甚至大于美国电报电话公司这样的通信巨头，同时它还构建了物流管理信息系统，借助全球性的数字化信息网络，沃尔玛遍布全球的4000多家店铺，能够在1个小时内全面清点各类商品的库存、上架以及销售情况，并且会即时将最新的交通状况通报给自有车队的运输车辆驾驶员，以便调整配送路线。

    沃尔玛的商品从制造单位直接送达零售商的陈列柜，整个过程十分顺畅，通过即时了解销售终端的业绩，来调整生产安排，以此减少供应方的货物积压情况。

    运用电脑管理货物数量,借助条形码识别,彻底落实每件商品的具体库存管理,通过电子数据交换与供应方沟通,使用便携式扫描设备,达成生产与销售之间的紧密配合……在旧式零售时期,大家所了解的供应链相关技术,差不多都是沃尔玛在引领革新。

    沃尔玛无需投入巨资进行宣传推广，也无需提高商品售价，通过压缩运输开销，向供应链挖掘潜力，便能够长期坚持“每日平价”的经营策略，这一核心任务看似简单，实际操作起来却相当困难。

    所以有人就说，沃尔玛是一家披着零售外衣的供应链公司。

    然而，要模仿沃尔玛的做法，挑战不小。毕竟，数字化供应链是项技术要求很高的工作。

    国内从事制造和分销的行业，绝大部分是规模较小的公司，它们缺少足够的财力与专业技能，无法像沃尔玛那样建立完善的内部供应链体系。

    即便是那些规模庞大的公司的物资调配体系，也沿用着制造商制造产品—全国范围内众多分销商分销—零售网点销售的分段式契约配送模式，这种模式并不突出。

    权威研究单位每一年都会公布一份全球顶尖供应链企业前二十五的名单，这份名单被视为业内唯一能够衡量不同行业供应链发展程度和完备状况的参照，其发布历史已经长达十七年。

    中国在物流领域投入了巨额资源与开支，然而，直到2019年为止，国内企业始终未能进入前十名行列，与此同时，美国每年却有5到7家公司位列该榜单之中。

    到2019年，阿里巴巴集团借助菜鸟网络，才首次跻身世界企业排行榜前十位。

    如果说沃尔玛借助网络技术构建了一个精简且私有的物资流转网络，那么菜鸟计划建立一个面向所有制造和分销机构的公共化产业物资调配网络。

    经济增速的长期趋缓，已经无比清晰地把真相展现在我们面前：

    往后岁月中，产业蜕变阻力将逐步增强，民众购买力预期亦显黯淡。

    重新点燃信息科技变革的崇高愿景，是时候让网络承担实质性的任务了。新兴的“产业供应链”模式，正适合成为推动经济高级化发展的关键着力点。

    产业供应链的畅通，将商业与制造业紧密相连，有助于生产端削减开支，并且让生产活动与消费需求实现高度契合，相互促进。

    北京一名职员林上康，在离开普华永道后，卖掉了三处房产，前往佛山的家具生产区创建了“优梵艺术”家具公司。他原本从事风险控制工作，决定将仓储运输等高成本环节全部委托出去，集中资源投入菜鸟的产业服务网络。

    菜鸟最初着手的是实现可视化，努力让制造企业、物流公司等各方能够即时彼此了解，把握住关键时机，共同推进生产活动。同时，菜鸟还开辟了从生产单位到销售区域的直接运输通道，以此降低货物周转次数和财产价值损耗。

    不足半载，优梵艺术的库房数量由原先的九处削减为三处，库房人员也从八十几位锐减至二十几位，物流开销显著减少，其中库房开支仅为以往的十分之一三。

    这些是无数中国制造业小微企业必须面对的难题。它们缺乏大型企业的信息来源，产品需要经过多级环节才能抵达用户，因此它们常常难以准确把握市场动态。

    接下来，商业只顾着售卖商品，制造业在生产时陷入一种两眼一抹黑的困境，这种情况变得十分普遍，产业带也因此无法取得最佳的经济效益。

    产业供应链需要完成从商业到制造业的过渡，这样才能精确引导生产，有效减少成本。

    云南省新平县乡下的一个重大实践正在展开，它关乎物资流通体系的革新，并且持续进行中。

    十年前新平县每月寄出的快递包裹不足八十件，每年都有许多优质水果卖不出去，主要原因是运输费用太贵，根本无法将产品运出当地。

    如今新平每月农产品快递数量激增，暴涨了万倍之多，总数已高达八十万单，而其中三分之二的货量，均经由本地的菜鸟上行物流中心进行中转。

    清晨从园中采摘的沃柑，立刻被送往高等级配送枢纽的分级设备处，自动化分拣系统以每分钟六百五十五颗的效率即刻运转，与此同时，这些果实也同步接受了清洁处理和归类，随后便可以打包待运，就近配送，最短时间内可送达都会。

    这样一来，每笔业务的支出比把农产品运往昆明进行加工要少三到五分钱，售卖的价钱还能翻上一倍。

    过去对于众多乡村地带而言，网络购物主要满足的是购物需求，而商品配送环节的核心目标，是将农村区域视为消费场所，确保包裹能够送达乡村。

    当今乡村网络销售同样需要助力农夫开拓财源，产业环节务必视乡村为根基，打通农产品进入城市渠道，实现乡村复兴与村民收入提升目标。

    其次，产业供应链需要借助网络企业的数据化、智慧化特质，同制造业、运输环节实现深度融合，以此提升整体效能。

    这件电子身份标识，未来或许会装在更多物品上，徐福记与菜鸟达成了协作，标志着食品领域首次采用菜鸟“精准射频识别技术”（RFID），此举开创了行业新篇章。

    而新手制作的精密无线追踪装置，即便有遮挡也能识别，把完成一个货架商品扫描所需的时间由二十分钟压缩到二十秒。物品一旦转为数字形式，整个流程便能在网络上追踪，来源也可追溯。

    菜鸟在电子面单方面取得革新之后，又陆续推出了机器人仓库、无人驾驶车辆、智能快递站以及数字化通关等一系列服务，当前新一代识别技术的重大进展，促使产业供应链迈入了以芯片为核心的新时期。

    这种集约化模式促使产业供应链具备采用环保节能技术的可能，从制造环节入手进行供应链布局，环保包装、仓储管理、集中运输、最终处理等环节均能统筹规划，使可持续理念从生产阶段延伸至使用阶段。

    产业供应链需要实现合作共赢，商业模式要从注重客流量、转化率和盈利能力的模式，转变为强调高效运作、成本控制和公平利润分配的模式。

    今后的竞争格局不会是只属于胜利者的局面，产业环节的连接方式需要从以往注重消耗环节的庞大数量，转变为关注品质和实际用途的效益模式。

    他们的经营思路基础在于提升产业水平，为制造业带来实际效益，并且从企业增加的收益中获取公平的回报份额。这种模式并非零和博弈，而是产业链各方共同受益的格局。

    第四点是产业与建设融合，产业供应链方面，要把基础设施的铺设延伸到产业起始端，确保两者紧密结合，互相促进，形成良性循环，为产业发展提供坚实支撑。

    消费环节的供给网络源自消费型网络，它更贴合网络的本质，注重已有资源的“关联”。

    产业供应链源自产业互联网，更强调与产业的融合，追求增量的“构建”，更加重视基础建设与持续投资，也要求在商业活动之前进行规划，需要足够的决心和恒心去等待成果，这对于惯于追求短期利润的互联网公司而言，将构成严峻的挑战。

    以新入行者为例，该企业已不知不觉地拓展至全国三十余个制造业和农产品区域，设立产地仓储中心，并在海外构建海外仓储设施、航空货运站点以及大型物流枢纽的基础建设。

    产业供应链的核心理念在于，借助网络技术手段，对实体产业的初始环节到最终环节进行系统性改进，以此提升整体运作效能。

    中国的产业供应链未来该是什么模样？

    互联网自基础材料环节便已参与其中，自上而下覆盖所有制造与配送步骤，借助智能互联、设备感知、数据计算等手段消除瓶颈，达成全程中人与仓库车辆货物的精确对接，通过集中调配、不同方式组合运输等手段，将物流开销压缩到极小值。

    公司能够借助一套统一的仓储资源来应对所有销售途径的配送任务，有效解决货物囤积的问题，并且确保产品在流转的各个环节都有记录可循。通过与平台式网络销售商和实体零售商合作，集中收集最终购买者的意向，便可以精确预估销售量，进而实现根据实际需求安排生产。

    供应链金融至关重要。凭借数字化的风险管控和企业的信誉机制，公司能够迅速获得用于生产和周转的资金支持，上下游伙伴的收款周期得以大幅缩短，压缩至短时之内。

    此项从生产基础环节着手的信息化进程，任务艰巨，不过它属于网络技术的下一发展阶段。

    互联网技术作为信息技术革命的代表出现，在半个多世纪里，逐步渗透到国防研究、新闻传播、艺术休闲、商品买卖、日常维护等众多方面，其固有属性并无局限。

    身处新发展格局的当下，互联网是时候走到产业源头了。