贵州探索大数据+服务贸易创新模式，智慧党建成果显著

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    贵州凭借大数据产业的优势，近年来积极探索“大数据+服务贸易”的创新路径，将智慧党建、数据交易、智慧物流等数字服务打造为“新黔货”，成功推向全国市场，让这些服务从大山深处走向更广阔的天地。

    智慧党建的“贵州方案”

    今年六月，雄安交投的智慧党建平台“雄行大道”已经全面启用，这个平台是由贵州高速集团负责开发与建设，它完全可以被视为一种典型的“新黔货”。

    开展党员吸纳、组织改选等事务时，程序复杂兮长，基层党务工作者任务繁重，又常因水平不一导致工作成效时好时坏。

    贵州高速集团为了解决这些问题，从2019年开始研究自己建造智慧党建平台。这个过程中，系统经过了三次更新改造，最终把二十八项工作环节、三百零二个具体操作都加进了平台里，还配备了三百二十个操作范本和六十五个容易出错的提醒事项，另外还设置了一百二十七个党建事务的监测信号、一百零九个检查标准，这样一来，即使是党建工作的初学者也能高质量高效率地完成工作，并且能够很好地预防潜在的问题。

    贵州高速集团党群工作部主任陈炜表示，集团组建了一支由三十多位软件工程师、系统架构师和产品经理等人员构成的研发运营队伍，系统的设计、开发以及维护等工作均由本地团队负责，这个系统的本土化程度达到了百分之百，堪称国企智慧党建的“贵州模式”。

    贵州高速集团建设的智慧党建各端口平台截图。

    这个系统现在已经包括了贵州省内27家国有企业, 涉及到2448个党组织, 并且服务了4.04万名党员, 此外还顺利地为河北雄安交投、海南智慧交通、重庆数字交通等省外的公司提供了帮助。以雄安交投为例, 该系统不仅对基础党务工作进行了标准化管理, 同时还专门设计了党委动态、企业文化、智慧工会、从严治党等具有特殊功能的模块。

    雄安交投党委书记、董事长杨祥谈到，智慧党建系统促使众多基层人员将工作重心从处理日常事务，转移到实现更有意义的创造，形成了规范统一、智能高效、整合互通的党建工作格局，为公司实现更高质量的发展提供了强大支持。

    现阶段，不少省外公司表达了希望担任系统代理商的意愿，贵州高速集团计划借助“智慧党建”系统，融合他们持有的21项自有数字化工具，从而向业界推出更多助力企业数字化升级的服务方案，陈炜对此进行了说明。

    数据变现的“贵阳解法”

    贵州是中国的第一个大数据综合试验区，在数据资源商品化变革中一直处于领先地位。2015年，全国首个数据流转交换平台——贵阳大数据交易所（简称“贵数所”）正式开始运作，在全国首先尝试数据流转交换。

    二零二五年七月三十日，在贵阳市大数据交易市场某个角落，新华通讯社供图（涂敏拍摄）

    以“国家级数据交易所”为方向，贵数所建立了数据要素市场体系，该体系具备产权制度健全、流通交易有序、数据供给稳定、市场主体踊跃、激励政策得当、安全治理严格等特点，并形成了数据流通交易产业生态圈。

    数据要素市场长期存在归属界定难、价值评估难、彼此信任难、参与门槛高、管理复杂等问题。近些年，贵数所借助制度创新与技术进步，推出了全国首个数据交易规范体系，部署了全国首个数据产品价格测算工具，担任了全国首个数据要素注册OID行业节点，为数据归属、价值评估、管理规范提供了标准化路径。

    贵数所现已注册7789家市场参与主体，收录4069项数据资源，招徕全国1011家数据服务公司前来。该机构打造的高品质数据资源平台汇集了939个优质数据资源，涵盖了文本、图像、视频、声音等所有类型，已为华为、蚂蚁、腾讯等公司展开合作。

    贵阳大数据交易所官网截图。

    二零二四年，借助贵阳大数据交易所的支持，本钢集团有限公司运用“本钢供应链金融数据产品”这一数据资源，顺利通过了数据合规审核、数据产品注册、纳入报表、公开交易等核心步骤，是辽宁省钢铁行业内率先实现数据资源入账并开展交易的公司。

    贵阳大数据交易所市场部行业总监罗遵炜表示，本钢供应链金融数据产品汇集了本钢集团以及与其长期稳定合作企业的采购信息、账款明细、账期情况等核心业务资料，从而构建出全面且精确的供应链整体信息图谱。此产品通过向金融机构提供数据服务，切实缓解了中小企业在融资过程中面临的成本高和渠道少等难题。

    车货匹配的“贵州智慧”

    满帮集团凭借大数据和人工智能技术，构建了国内首屈一指的智能物流网络，该平台有效衔接了运输车辆与货物需求方，显著改善了传统物流领域的信息壁垒和资源调配难题。

    这是由无人机拍摄的影像，记录了2025年8月14日那天，满帮集团在贵州的总部门楼景象。新华网，卢志佳，供图。

    满帮平台集合了车辆货物对接、交易保障、附加服务等多项关键作用，借助计算方法改善运输路径，显著缓解了运输工具“无货、无活、闲置”的困境。二零二四年，满帮平台拥有二百六十四万名月度活跃货主，四百一十四万名月度活跃司机，服务范围遍布全国三百三十余座城市，全年完成一亿九千七百零一万笔履约订单。该平台模式已推广至巴西、土耳其等国家，是贵州数字化服务走向世界的典型范例之一。

    贵州省内，新曙光电缆制造企业借助满帮集团运满满服务下单，运输需求满足速度加快，费用减少，整体物流开销压缩了十分之一。江海市所属如皋典华纺织公司，亦利用运满满平台安排用车，年内在物流支出上节省超过两万元。在重庆市，井谷元食品科技有限公司利用运满满这个渠道，达成了物流环节的全面透明监控，大幅度加强了公司的数字化运作能力。

    这是无人机拍摄的图片，记录了2024年8月24日满帮平台车辆行驶在高速公路上的情景。照片由新华网卢志佳提供。

    满帮集团高管杨星乔表示，数字化货运系统首先帮助公司削减了运输开销，其次为卡车司机创造了更安全、更方便的货源对接途径，是司机减少开支增加收入的必要途径。根据相关数据，运满满网每年能让每位司机的燃油费、过路过桥费等运营支出节省超过一万元。

    贵州既是数据产业的先行区，又是数字供给的发源地。今后，在扶持措施的不断推动和整体环境的持续优化下，“新黔货”开拓的历程将会不断创造新的佳绩。（卢志佳 赵川）