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宝马轿跑和M车型为何只有油温表?机油温度才是关键

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发表于 昨天 22:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
    发动机要到达最佳工作温度

    才最适合激烈驾驶!

    反映发动机工作温度的:

    一是水温表,二是油温表

    在宝马的轿跑车款以及M系列车型中,装备的仪表盘上仅设有机油温度计,而并无水温计。这让人不禁疑问:难道BMW对水温监测不够重视?答案显然并非如此,原因在于:机油实际上扮演着发动机冷却的首要角色,并且由于机油与发动机气缸内壁直接接触,它能够更准确地反映出发动机气缸的实际工作温度。

   


    而且,机油在常温下并未达到最佳流动性及润滑效果,而大约在摄氏100度时方能发挥最佳性能,故而,监测机油温度,便可知发动机是否处于最佳工作状态,从而尽情体验驾驶的乐趣。

    对于那些未配备机油温度计的BMW车型,车主们无需过分忧虑。即便缺少了直观的水温显示,BMW已经将水温警报功能融入了整个系统之中。一旦发动机温度过高,系统便会自动显示故障代码!

    对于那些缺少油温和水温显示功能的BMW车型,即便是在适宜的转速(大约3000转)下驾驶上10到15分钟,大家同样可以毫不犹豫地全力踩下油门!(不过,在北方的冬季则不适用此规则……)

    以下为如何调出BMW隐藏的水温表:

   


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