飞猪机票盲盒规则及退款问题：位置不符、非立即可退引关注

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    飞猪在规则中明确指出：允许用户在提交出发地信息时，有机会命中邻近城市的选项。然而，有网民指出，即便开启了位置访问功能，命中出发城市的地点也不一定局限于附近，“例如，我们在大连，但出发地却是武汉”。

    以往机票盲盒之所以具有灵活性，主要得益于“若航线不合适，可全额退款”的规定。然而，飞猪此次的扔飞镖活动虽然承诺可退，但退款操作并非即时可行。根据飞猪客服在对话框中的说明，66元的飞镖活动目前尚无自助退款申请通道，退款操作将在活动结束后自动进行。具体来说，活动截止日期为4月21日，用户在4月28日之前将收到原路退回的参与费用。

    部分网友迫切希望立刻获得退款，飞猪的客服人员表示，一旦完成退款操作，在活动截止日期之前将无法重新加入。若用户决定不再参加活动，飞猪客服能够协助用户完成退款申请的手续，并预计在72小时内将款项退还至原支付途径。

    针对机票退票期限过长的问题，河南泽槿律师事务所的主任付建在接受界面新闻采访时指出，尽管飞猪平台有权自主选择营销策略，然而在开展机票盲盒活动时，平台理应向消费者清晰阐释活动规则，确保参与者能够享受到愉快的活动体验。

   

    既然参与飞镖游戏以赢取机票，若未能命中目标，消费者完全可以迅速办理退款，这并不会在技术上构成障碍。若退款时间推迟至月底，难免会引起人们对飞猪平台占用消费者资金的疑虑。在营销活动中，付建表示，平台理应为消费者营造一个优质的消费环境。

    2023年，民航业呈现快速回暖态势。根据飞常准的数据，截止到4月2日，今年我国国内客运航班共执行了105.04万班次，这一数字已恢复至疫情前同期的97%。尽管航班数量已全面恢复，但旅客需求并未同步增长，供需关系呈现出供大于求的现象。而且，4月份的前后是民航市场的传统淡季，航班的客座率普遍不尽如人意。

    在这种情形下，为了有效利用闲置座位资源、增加客源带来的收入，那些外界原本以为不会再露面的“随心飞”、“机票盲盒”等创新产品，如今又重新回到了人们的视野之中。

    3月21日，南航推出的2023年版“畅游中国”随心飞产品正式开售，短短一天之内，两款子产品便宣告售罄；紧接着，3月24日上午10点，春秋航空的“想飞就飞5.0”产品也同步发售，然而由于销售异常火爆，当天下午系统显示过于繁忙，导致购买入口不得不短暂关闭。

   

    在疫情期间，航空公司推出的随心飞产品常常遭遇兑换不便、频繁改期的困扰。随着出行限制的解除和市场活力的快速恢复，航空公司难以确保提供座位的最低数量。

    南航与春秋航空仅提及“航班与座位兑换数量需实时查询，数量有限，兑完即止”。这一表述暗示了热门航线或黄金时段的航班兑换或许存在一定难度。

    3月29日标志着南航“畅游中国”兑换活动的正式启动，然而，这一天南航再次成为微博热搜的焦点。众多用户纷纷表示，心仪的出行日期和时段机票告罄，即便等待了两天，仍未能兑换到称心如意的机票。更令人关注的是，南航2023版随心飞计划在每次兑换机票时额外收取20元兑换费用，而且一旦用户选择退票，所需支付的手续费也相应增加。