汽车新技术包括，汽车新技术一般包括，汽车技术包括新能源吗

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    汽车新技术

    汽车新技术

    汽车是当下社会极为重要的现代化交通工具，汽车的诞生本身就

    是人类智慧凝结而成，涵盖无数零件、设计、组装等方面，这些都离不开现代化的

    汽车上的技术历经了一百多年的发展历程，在此期间持续不断地进行创新，最终形成了如今的汽车新技术 。

    包含汽车安全技术，涵盖汽车节能环保技术，涉及电控驾驶技术，还有车载电子技术等等多种

    综合技术，为汽车的使用驾驶提供了全方位的保护，为汽车的安全提供了全方位的保护，还使得汽车变得更加快 。

    快速实现节能，快速实现环保。关键词包括汽车技术发展，汽车安全技术，汽车节能技术，电控驾驶技术，车

    1885年，德国人卡尔．本茨购买了奥托的内燃机专利，之后他把一个内燃机…… （你提供的内容不完整，请补充完整以便准确改写）

    和加速器被安装在一辆三轮马车上 ，1886年1月29日 ，德国曼海姆专利局批准卡尔本 。（你提供的内容似乎不太完整，请检查确认后再次提问，以便我能更准确地为你解答 。）

    茨为在1885年研制成功了第一辆单缸三轮汽车，他为这辆汽车申请了专利，进而获得了世界第一。

    一辆汽车拥有发明权 。这一天被大多数人认定为汽车诞生日 。从此汽车便开启了它的历程 。

    百来年的发展历程。汽车技术是构建汽车文化的物质根基，也是推动汽车文化发展的重要支撑，汽车技术的进步展现出

    人们对生活品质有了要求。汽车原本只是一个仅有四个轮子的简单交通工具，发展到现在

    在如今，有一个具备多种功能、多种形式的综合全面的驾驶应用工具，它经历了一代 。

    又经过了一代入的努力 。局面如今变得成熟 ，这其中包含了多种现代技术的提升 ，以及多种现代技术的结合 。

    如今，有混合动力电动汽车，有太阳能汽车，有安全气囊技术，还有ABS制动防抱死系统。

    汽车主动悬架系统，自动变速器，GPS全球卫星定位系统，电喷发动机技术，控制

    尾气排放技术等内容。接下来我会介绍一些当下最新的汽车技术。其一为汽车安全技术。

    翻滚稳定控制技术，该技术通过陀螺回转仪传感器进行监测

    控制汽车在行驶过程中的摇摆速度，控制汽车在行驶过程中的摇摆角度，传感器把采集到的信号传送给车载的计算机系统。

    计算机系统能估算发生翻滚事故的可能性，还能直接控制汽车的动态稳定，也能控制汽车的牵引力 。

    制动系统能减少发动机输出的动力，对作用在每个轮上的制动力进行调节，最终

    让汽车从不稳定的行驶状况转变为稳定状态，防止驾驶者在驾车过程中睡着的安全保障 。

    有一种系统，它借助安装在车内的小型摄影机，对驾驶者的双眼予以监控，这涉及到技术方面。

    通过对驾驶者眨眼方式进行监测，以此来判断驾驶者所处的状态，看其是处于注意力集中的状态，还是处于精神疲劳的状态。

    如果系统辨别出驾驶者正变得昏昏欲睡，系统会做出反应，通过一个可视设备，或者通过声音

    音响设备会对驾驶者发出警告。多级安全气囊具备安全气囊监控技术。安全气囊展开时会产生冲击

    力容易致使婴儿和儿童死亡，或者造成重伤，为了降低由此引发的伤害事故，依据碰撞剧烈程度

    多级式安全气囊应运而生，它按照程度进行多能量级别展开，安全气囊监控系统也应运而生。

    式安全气囊系统的传感器级，能够探测出碰撞，式安全气囊系统的处理系统，能够判断碰撞的剧烈程度，然后进行选择

    相应的气囊展开形式。安全囊监控系统会对座椅上的乘员体重作出判断，要是乘员的

    体重测量值符合未成年人的标准，在这种情况下，系统会自动切断安全气囊的展开功能。

    节能、环保技术，其中包括技术，系统是宝马公司推出的用于发动机的技术 。

    该系统由机器提供，可实现气门升程的控制，其气门升程的调节范围在怠速阶段为0.2mm，到……（此处原内容未完整，请补充完整后继续追问）

    全负载为9.85毫米，而且系统能够全面替代发动机的节气门，使发动机的

    进气由气门控制，排气也完全由气门控制。目前，德国主要有3家汽车制造商正在引入汽油直喷技术。

    领着汽油直接喷射（ＧＤＩ）动力系统的发展方向。燃

   

    汽油直喷系统具有主要优点，包括燃油经济性的提升，以及燃油挥发的减少，并且随着发动机的小型化

    发动机质量减小，制造成本也会降低。各公司对各自的GDI系统有不同的命名 。

    名，但其基础技术都一样。对于所有汽油直喷系统而言，汽油会被直接喷射进燃烧室。

    节气门的作用是控制燃油流量，它并非控制流进气门的气流。大众公司很早就开始了

    开始研发一种名为GDI的系统，该系统被称作FSI（燃油分层喷射），并宣称配置了FSI系统的小型轿车 。

    100km的油耗能够达到4.9L ，大众Golf轿车配备的1.6L DOHC FSI发动机，其压缩比为 ，大众Bora轿车配备的1.6L DOHC FSI发动机，其压缩比为（你提供的内容不完整，后面应该还有关于压缩比的具体数值）

    12.1∶1大于通常状况下的11.5∶1，输出功率提高了5%，最大转矩也提高了5%，而油耗

    却降低了百分之十。通用汽车公司正在发展根据工况改变发动机排量的技术

    况改变发动机排量技术（DOD），并最终将在2004年推出OHDV—8和V—6发动机 。

    在飞机上运用这项技术，DOD技术可以依照汽车的实际动力需求，让发动机的部分气缸停止工作。

    作，从而实现节约燃油的目标。目前，通用汽车公司的DOD系统，最多能够关闭一台发动机 。

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    压缩比技术，由FEV队公司提出，可关闭半数的气缸，并将燃油经济性提高8％以上。

    可变压缩比技术（ＶＣＲ）借助电子控制的偏心轴承，来对发动机曲轴的上下位置加以调整 。

    控制，以此来实现发动机压缩比的变化。VCR技术借助减小活塞与气缸上止点之间的压力

    缩行程，以此来提高发动机的压缩比，更大限度地压缩空燃混合气体，进而提高燃烧效率。（４）

    英国Ｌｏｔｕｓ公司在无凸轮轴技术领域处于领先地位，该公司已开发出产品化的发动机 。

    动机无凸轮轴系统，是Ｌｏｔｕｓ主动气门机构（ＡＶＩ）传动装置。该系统采用液压方式

    油缸驱动连接杆，连接杆打开气门，气门通过传统的回复弹簧关闭，连接杆旁存在直线位移 。

    功能变换器可以持续监控气门的动作，它能把气门的瞬时位置精准地输入到控制计算机。

    通过计算机系统，对气门升程动作进行精确地调节，对压力进行精确地调节。（６）能量芯片技术

    该技术是一种新型能量产生技术，由公司开发，该公司宣称此技术可

    它能将汽车的发动机输出效率提高75％，该技术的核心是该公司所开发的能量芯片，这是一种

    微型二极管能由热能产生电能，它是基于量子力学热电隧道效应原理制成的。在轿车上，每单位

    汽油能量约有15%能传递到车轮上，大部分剩余能量都变成热能被浪费掉了。新型

    能量芯片被用于吸收这些被浪费的能量，接着将其转化为电能，从而为空调和娱乐设备等提供辅助 。

    助系统供电，能量芯片能够安装在发动机的散热部件表面，还能安装在排气系统表面，进而将散发的

    热能转变为电能，有ＣＯ２汽车空调技术，电装公司与丰田汽车公司合作

    开发了世界上第一种汽车空调，这种汽车空调使用非碳氟化合物制冷剂，该空调系统使用天然制冷剂。

    冷剂二氧化碳成功减小了汽车对环境的影响，二氧化碳汽车空调系统有制冷效果，且有制冷 （这里原句似乎不完整，“制冷”后面缺少内容）

    效率比传统的碳氟化合物汽车空调更高。三、电控驾驶控制技术，电控驾驶控制系统不

    它不同于传统的机械式驾驶控制系统，它不采用机械式传动结构，它完全采用电子控制。

    系统对汽车行驶中的驾驶操作进行控制，这些驾驶操作包括转向、制动和速度调节等。

    该技术能够达成以电子驱动元件控制取代液压制动控制系统的目的，是一项动技术，可以在制

    制动液在动系统中难以提取，并且不利于环保，而现在不需要定期更换制动液了。在电控制

    制动系统中，每个制动卡钳由一个直流电机来驱动，该制动卡钳还由车载中央处理器加以控制 。

    踏板感觉模拟器给驾驶者提供制动感觉的反馈，电控制动系统的制动动作更快 。

    踏板能够更加准确地响应驾驶者的命令，并且可以调整感觉，驻车制动更加容易操纵。

    系统能够为驾驶者提供更强的驾驶操纵感和舒适感。

    电子控制转向技术，传统的液压式转向系统，需要发动机持续为其供给动力 。

    力由机械油泵产生，机械油泵产生液压压力，液压压力将液压油送入转向总成内。而在电控转向系统中，

    不需要油泵，不需要油管，不需要液压油，也不需要发动机上的皮带和滑轮等设备。实际上，该系统完

   

    全独立于发动机，能够在发动机熄火的状态下工作，电控转向系统使用汽车的电 。

    有子速度传感器，还有转向轴传感器，这些传感器用于判断驾驶者的转向力矩，还用于判断转向盘的位置。

    电控转向技术能够显著增强汽车的燃油经济性，能够显著增强汽车的加速性能，能够显著增强汽车的安全性，能够显著增强汽车的环境适应性。

    应性。（3）停车辅助技术。宝马公司正在开展，作为计划的一部分 。

    发停车辅助系统，该系统能自动把汽车驶入紧凑停车空间。宝马公司采用了此停车辅助系统。

    通过与 ECU 连接的雷达传感器，来判断停车位的大小，同时，将其与所在汽车的车型尺寸进行比较 。

    驾驶者以低速驶过停车位，系统会进行判断，若判断出停车空间足够，仪表板上会有相应显示 。

    停车指示灯会从红色转变为绿色。驾驶者开启停车辅助系统后，汽车会自动往后倒车。

    并驶入停车位，该车虽具备手动转向功能，但此时驾驶者不用控制方向，是按照预先的设定 。

    此时，汽车的转向盘会由电控转向系统的电机进行控制，汽车能够轻松地进入停车位 。

    驶者要做的只是控制车速，当汽车接近后方车辆时，车载超声波停车距离控制系统

    停车动作完成后，停车辅助系统会自动把车轮回正，之后会对驾驶者发出提示。

    电子技术，有@dio技术，公司开发出一种名为的技术。

    Ｒ＠ｄｉｏ的车载多媒体系统，这是一种集成无线技术的收音机，Ｒ＠ｄｉｏ的通讯系统，这是一种集成无线技术的电话，Ｒ＠ｄｉｏ的通讯系统，这是一种集成无线技术的实时导航。

    传统的车载多媒体设备建立在车载计算机平台上，它是功能以一体的系统，并且通过车载

    蜂窝电与外界建立连接，所有数据都需经由计算机的主处理器加以处理 。

    公司表明，其新系统，既不需要车载计算机那昂贵的处理器，也不需要车载电话的

    你提供的内容似乎不完整且存在表述混乱的情况，请补充完整准确的内容，以便我能按照要求进行改写。

    话与具备大型计算机系统的远程服务中心构建连接。在驾驶者有导航服务需求的时候

    驾驶者选择出自身当下所处的位置，驾驶者挑选出自己想要抵达的目的地，随后系统会向服务中心发送请求。

    服务中心的计算机会选择出路线，然后把信息反馈给车载系统，这是因为服务中心拥有导航 。

    驾驶者无需购买每个途径区域的导航数据光盘，借助数据即可。并且服务中心拥有导航数据

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    可以进行便捷的更新，能够及时提供最新的道路情况，也能够及时提供交通堵塞情况。

    控制技术借助车载声音控制技术，驾驶者能够对车内所安装的导航系统进行操作，也能够对音响系统进行操作。

    对空调系统进行全声控操作，对蜂窝电话进行全声控操作。目前，伟世通第二代在这一领域较为先进 。

    声控系统，它的主要特点是具备较高的声音分辨率，驾驶者可以用正常语速，不

    不一定非要用缓慢的声音向系统发出命令，也不一定非要逐字逐句地发出命令，并且这个系统具备很强的语音适应性 。

    应具备适应性，特别适合那些母语并非英语的驾驶者。伴随社会的进步，人们的生活水平日渐提高 。

    提高，与此同时，人们对物质生活的要求越来越高，人们对精神生活的要求也越来越高，而汽车作为人类的代步工具

    步工具发生了巨大的变化，这是随着人类对物质的追求以及第三次工业革命的浪潮而产生的，传统的

    汽车已无法满足人类的需求，也无法满足环境的需求，还无法满足能源的需求。汽车新技术处于不断发展的状态。面对如今

    技术不断发展，这让我们不得不惊叹人类的智慧，汽车虽小，却凝聚了无数人的智慧。

    慧是全人类文明智慧的结晶，汽车技术在发展，汽车变得越来越安全，具有多方位特点 。

    这种保护，一定会让汽车变成更安全的交通工具 。往后的汽车也肯定会更绿色、更节能 。

    在当今能源紧张的情况下，汽车的节能绿色变得越发重要。新的信息和电子技术不断发展，这必将使得

    汽车变得越发智能化，越发人性化，越发便利，能更好地为我们服务！

    参考文献为中国汽车技术论坛，有文档《汽车新技术综述》和《汽车新技术》，作者是孟岩 。

    ，中国汽车技术研究中心，２００３．７．２３版

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