上海到三亚机票头等舱，三亚飞上海头等舱，三亚上海飞机

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    春节期间，海南三亚成为国内热门旅游目的地之一。大量游客前往此地。然而，游客们在想要离开这座美丽的海滨城市时，发现回程的机票价格大幅上涨。有的机票价格甚至达到了万元以上。这让许多人感到无奈且愤怒。

    有的网友调侃道，这价格都足够去欧洲了。他们不禁疑惑，三亚是不是想要留住所有的游客呢？

    一位来自北京的网友哭诉道，他们一家五口人。如果这两天准备回北京，就会发现飞机票价高达十万元。这让他们真的有了有家难回的感觉。

    别说北京了，哪怕回广州、上海票价也得万元起步。

    有人质疑经济舱是否这么贵。但关键在于经济舱一票难求，早已被一抢而空。因此，现在若要按计划回家，就只有头等舱可供选择了。

    交通运输部节前曾作出预测，在 2024 年的“最火春运”期间，全社会跨区域的人员流动量预计能够达到 90 亿人次，并且有创下历史新高的可能。三亚以及珠海等旅游城市都出现了人满为患的情况，故宫、秦始皇陵和三星堆等众多热门景点的门票都已经销售一空。

    三亚回程机票吓到人

    网友“娟儿”在网上发文称，她来三亚的时候，机票价格是一千块一张。然而，没想到回去的时候，机票价格涨到了一万多一张。三亚的春节确实非常火爆，她得赶紧买票回家了。

    但是，你首先要能买到！

    三亚回家的机票价格具体是多少呢？我查看了一下最新的机票价格，现在给大家展示一下。

    这是三亚到成都的机票，9000左右一张：

    这是三亚到乌鲁木齐的机票，一张1.1万：

    还有更贵的是开头的机票，三亚到上海，一张1.7万元：

    这个价格着实很可怕。有些人觉得 1 万多的价格，咬咬牙还能买。但要注意，一般这种旅游不是一个人，而是在假期时和家人一起去。一家人，少则 3 个人，多则可能有 7、8 个人。一张机票 1 万多，人一多，票钱就需要 10 万左右。这笔开支对任何普通家庭来说都是难以接受的数字。

    而飞往海南的机票，则便宜到家：

    上面的机票是从上海飞往三亚的，它的价格是多少呢？价格是 200 多元钱。那么三亚到上海的机票价格是多少呢？是 1.7 万。这便是“市场调节”所产生的成果。

    网友纷纷发表评论，说“太离谱”，还说“不如请假玩多几天”，又说“出国都没这么贵”，以及“没买好回程票不敢轻易出门”，还有“应该提前订好机票”等等。

    有人为了“逃离海南”，给出了买出国机票的办法。21 世纪经济报道 2 月 14 日有报道称，有网友在社交平台上提议，被困在海南的游客可以购买三亚到韩国首尔的机票，这条航线上的很多航班会在北京或上海转机，在转机时直接停止旅程，即便乘坐公务舱，机票价格也大概只有 4 千元左右。

    海南官方回应：部分万元机票主要是公务舱

    2 月 14 日，海南发布有相关消息。有网友反映出岛机票紧张的情况，海南省旅游主管部门和省旅游协会立刻联系交通部门以及有关航司来了解情况。

    据悉，2024 年春运期间海南客流有大幅增长。整体来看，同比增长超过 30%。在节前进入岛屿以及节中节后离开岛屿的机票，都出现了需求大于供给的情况。2 月 13 日（大年初四）已经迎来了出岛客流的高峰，并且预计这个客流高峰将会持续到 2 月 19 日（大年初十）左右。

    市场供需关系对机票情况有影响。在客流高峰期，机票比较紧张。到 2 月 16 日（大年初七）之前，海南前往国内主要目的地城市的机票大多已售罄。仅剩下少量机票，且这些机票主要是高舱位机票。据航司反馈，部分航线的机票价格在万元左右，主要是公务舱机票。

    海南交通和旅游行业主管部门为了缓解运力紧张的状况，在节前已经多次进行协调。他们促使主要航空公司增加运力，并且改用宽体机。目前，三亚的宽体机投入已经达到 21%。然而，三亚机场的部分机位正在维修，从安全飞行的角度来考虑，增加运力这件事也变得比较困难。

    为此，各航司建议未提前购票的游客不要直接从三亚这个热门城市直飞。多数情况下，从海口出发以及从博鳌出发比直接从三亚出发更可行。同时，也可以先从海口出发，然后到附近城市再进行转机。

    各主要航司正努力通过海口美兰国际机场增加运力，以缓解运力紧张局面。在春节及之后的旅游旺季，海南省有关部门会持续支持各航司，让其提供较高的运力保障水平，积极疏导客流。