广州到南昌火车票

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    昨天起，春运首日（2019年1月21日）火车票开售

    记者发现，开售后一小时

    部分如广州去湖南、贵州方向的热门车票基本售罄。

    网络配图，非新闻图

    春运车票如此抢手，

    “抢票”有何诀窍？

    哪些时段的车票最难买？

    来跟小编一起看看吧~

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    记者亲测：排队23分钟购票成功

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    昨日上午 11 时，广州站始发的列车开始进行网络售票。12306 官方网站上，记者尝试购买春运首日广州至长沙的车票。开售 1 分钟后，广州到长沙的其中 7 趟车次列车显示车票已售完。记者挑选还有余票的车次，在系统排队 23 分钟，之后成功买到一张 2019 年 1 月 21 日 K9018 广州至长沙的车票。上午12时，部分像广州去湖南、贵州方向的热门车票基本售罄。

    记者留意到，当出发地与目的地之间的直达列车无票时，能够使用 12306 系统里的“接续换乘”功能，去尝试“曲线回家”。需注意的是，在换乘过程中要充分考虑到各种会影响换乘的因素，以此避免延误换乘。

    值得注意的是，从本周四（27 日）起，12306 网站会选取 2019 年春运能力部分紧张方向列车的长途区段，开始进行候补购票服务试点。节前，广东地区始发且终到四川、重庆地区的所有列车；节后，广东地区的所有列车，都被纳入了试点范围。

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    抢票高峰期共有12天

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    铁路部门发布了购票日历。2019 年铁路春运开始时间是 1 月 21 日，结束时间是 3 月 1 日，整个春运时长为 40 天。其中节前有 15 天，节后有 25 天。全国铁路预计会发送 41330 万人次的旅客，比去年同期增加了 3176 万人次，增长幅度为 8.3%。每天平均发送 1033 万人次，再次创造了历年春运的新高纪录。

    值得注意的是，售票高峰存在两个时期。其一为今年 12 月 31 日至明年 1 月 6 日，此期间发售的是明年 1 月 29 日至 2 月 4 日（腊月廿四至除夕）的节前出行车票。其二是明年 1 月 10 日至 1 月 14 日，该时段发售的是明年 2 月 8 日至 2 月 12 日（正月初四到正月初八）的节后返程车票。

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    2019年铁路春运运力提高5.3%

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    据介绍，线路的能力增加了，车辆的能力增加了，车站的能力也增加了。同时，列车运行组织措施得到了进一步优化。这些因素将使得 2019 年铁路春运的运力提高 5.3%。节前安排开行旅客列车 4787 对，比去年同期增加了 468 对。平均每天能够提供 942 万个席位，相较于去年同期增长了 5.4%。节后安排开行旅客列车 4860 对，比去年同期增加了 460 对。平均每天可以提供 964 万个席位，同比增长 5.2%。

   

    节前，北京、广州以及沪宁杭这些客流集中的地区一共安排了 1337 对直通客车，和去年同期相比增加了 72 对。节后，成渝、武汉、南昌、合阜、湖南等客流集中的地区总共安排了 756 对直通客车，与去年同期相比增加了 81 对。节前，在贵广、渝贵之间开行的夜间动车组有 111 对，和去年同期相比增加了 22.5 对，从而提升了广州到重庆之间的运输能力。

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    多条铁路新线首次投入春运

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    今年已开通的有广深港高铁、江湛铁路、昆楚大铁路、哈佳铁路等线路。即将开通的有杭昌高铁杭州至黄山段、京哈高铁承德至沈阳段、新民至通辽高铁、哈尔滨至牡丹江高铁、济南至青岛高铁、青岛至盐城铁路、南平至龙岩铁路、怀化至衡阳铁路、铜仁至玉屏铁路、成都至雅安铁路这 10 条铁路新线。这些新线将首次投入春运。

    2019 年春运投入的动车组总量为 3285 标准组，每组 8 辆。其中新增动车组 299 组。在新增的动车组里，17 辆编组的超长版时速 350 公里复兴号动车组将首次在京沪高铁亮相，时速 160 公里的动力集中复兴号动车组将首次在快速铁路运行。

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