广州到南昌火车票

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    2020年春运大幕已经拉开

    小编昨天一大早就来到

    中国铁道科学研究院集团有限公司

    全路客票监控中心

    大屏幕上的数字和光标实时变化

    这里正在直播12306互联网购票系统

    即将持续40天的年度硬仗

    高峰日网站点击量为1495亿次

    平均1秒就要承受170多万次点击

    1月3日售出1443万张车票

    再创新高

   

    对于 12306 的“客服”而言，每一秒都显得极为漫长，他们的工作单位时间是以毫秒来计算的。“商品”的库存会依据出发地与到达地的不同组合而实时发生变化，既不能卖超，也不能卖重，更不能卖错，库存的变化可谓是瞬间就有，只要有一张票的情况变动，就会影响到整体，数据和计算量呈现出几何式的增长态势。

    技术人员介绍称，春运期间为能有效处理海量交易流量，12306 系统运用了排队技术。通俗来讲，此技术即“先来先到”。它可以依据旅客购票的区域对请求进行排队，例如按购买北京出发的车票来排队，也可以按购买上海出发的车票来排队。并且还能根据各售票地区的系统资源使用情况以及系统的忙闲状况进行排队。

    铁路互联网售票到现在已经有 8 年了。12306 是全球最大的票务交易系统，它的售票能力在逐步升级。平均每年能够售出 30 亿张车票，日售票能力从 1500 万张提升到了 2000 万张。

    今年春运期间，铁路部门切实把相关安全要求落实到位。同时，加强了客票系统的管理，也加强了 12306 的网络安全管理。并且对访问请求进行了安全风险识别，还实施了分级控制。以此来维护公平公正的售票环境。

    小编再次进行提醒，中国铁路从未给予任何第三方网站出售火车票的授权。旅客朋友在购票时，应当认准铁路的唯一官网以及“铁路 12306”手机客户端。

    NEW

    已发售车票4.12亿张

    2019 年 12 月 12 日开始发售春运首日的车票。到 2020 年 1 月 9 日为止，在所有的售票渠道一共发售了 4.12 亿张车票。其中，提前预售的春运车票有 1.3 亿张。预售的车票占总发售车票的比例为 32%。

    售票高峰

    最高日在 1 月 3 日。1 月 3 日售 2 月 1 日（正月初八）的票。全渠道一共售出 1637 万张票。其中铁路 12306 网售出 1443 万张票。铁路 12306 网售出的票占全渠道售票的 88%。

    NEW

    候补购票兑现率达76.8%

   

    截至当前，能够通过人脸识别进行候补购票的注册用户数量超过 1.5 亿。从 2019 年 12 月 12 日开始发售春运车票之后，铁路 12306 售票系统的候补购票订单累计兑现了 582.6 万笔，车票有 723.7 万张，兑现率达到 76.8%，降低了旅客反复进行查询的次数。

    节前候补热门的方向有：广州到重庆；深圳或者广州到武汉；北京到哈尔滨；广州到南宁；广州或者深圳到长沙、岳阳、衡阳；上海到郑州。

    从监控数据可知，1 月 16 日起旅客的候补需求开始逐渐上升至高峰。1 月 16 日到 1 月 23 日这 9 天，候补需求量达到最大。春节后，候补购票需求比节前明显减少。

    节后候补热门的方向有：哈尔滨到北京、长春到北京；武汉到深圳、武汉到广州；长沙到广州、长沙到深圳；郑州到上海；南昌到上海；南宁到广州；西安到上海。

    中国铁道科学研究院集团有限公司的首席研究员单杏花，同时也是 12306 技术部主任，她表示，公平地享有公共资源，这种需求已经成为一种时代所呼唤的现象。铁路 12306 推行了一系列能够方便民众的服务新举措，并且一直在持续完善互联网售票系统。

    目前，针对老年人和儿童购票这一情况，进一步对购票配比策略进行了优化。通过优化，实现了儿童与同行人席位紧邻的比例从原来的 70％提升到了 83％，同时老年人下铺配票的比例也从原来的 65％提升到了 90％。

    文图：孙晓远