长安汽车回应供应商申诉函传闻：从未收到，网传内容不实且已报案

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    6 月 7 日，近期有关于重庆供应商向长安汽车采购部发送“申诉函”的事情盛传。对此，长安汽车首次给出了官方回应。

    长安汽车发布的“关于网传《致长安汽车采购部的申诉函》的公开声明”中表明，公司已经留意到相关函件在网络上进行了流传。然而，长安汽车从来没有接收到任何由供应商发来的“函件”。

   

    长安汽车在声明里称，由于原材料价格有变动，需求也发生了变化，还有技术进行了创新等缘故，汽车供应链上下游的公司每年进行价格磋商，这是业内一直以来的做法。长安汽车所采用的方式都是以与零配件企业进行商务谈判为基础的，结算价格也都是按照商谈之后签订的商务合同来执行的。网传函件中所提到的“直扣产值”以及“直扣货款”等这些内容，属于不真实的信息。

    长安汽车针对相关函件所涉及的诋毁商誉行为，已经向公安机关进行了报案。目前，该案件仍在持续地进行调查处理。长安方面宣称，将会根据后续的调查情况来采取相应的措施，同时也会保留通过法律途径来解决问题的权利。

    一篇题为“保护中小汽车零配件实体企业刻不容缓”的申诉函截图在网络上热传。该申诉函内容指责长安汽车以车型滞销为理由，单方面扣除供应商货款。这对供应链公司的盈利空间乃至生存都造成了严重威胁。

   

    多位重庆本地的长安汽车供应商向界面新闻透露，长安汽车没有克扣他们的货款，近期也未曾听闻有同行向长安方面公开发送函件进行抗议。另外有一家当地供应商称，曾经收到过长安发出的类似函件，然而其内容与在网络上流传的截图并不相同，并且该公司也没有向长安发送过申诉函。

    数据表明，长安汽车在 4 月份的销量为 18.19 万辆，与去年同期相比增长了 57.23%。从今年 1 月到 4 月这段时间来看，长安汽车累计销量是 78.97 万辆，同比增长 2.94%。其中，销量的主要力量是长安集团旗下的自主品牌。在今年的前 4 个月里，长安汽车自主品牌的销量占比达到了 85%。而销量增长速度最快的是自主品牌当中的新能源车型。

    公开信息表明，长安汽车在 2023 年设定的预期销量目标是 280 万辆。然而，依据当前的市场表现来判断，长安汽车要达成这一目标恐怕会承受较大的压力。