Motronic1.5.4电脑电源电路分析与故障诊断指南

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    电脑是上海大众汽车有限公司与德国博世（BOSCH）公司合作开发的新型电子燃油喷射系统，形式为 D 型集中控制式，被称为（莫特朗尼克）系统，全称是闭路电子控制多点燃油顺序喷射系统。其点火系统与燃油喷射系统复合在一起，这是其突出特点。电脑的故障分析具有普遍意义。

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    1. .5.4电脑电源电路分析

    电脑电源电路采用的芯片为 30358，电源集成块会把车上的+12V 电压转化成+5V 电压，以供 CPU 使用。其引脚功能具体如下：

    1 号引脚是内部电源滤波端，其电压为 24V。判断 30358 的好坏，关键在于 1 号引脚的电压情况。如果 1 号引脚的电压低于 24V，那么就说明电源块损坏了。

    30358针脚图

    30358芯片的工作原理

    2号引脚：复位电压+5V，为CPU提供外部复位信号。

    3 号引脚为传感器的 5V 参考电压。该 5V 参考电压通过引脚 PIN12 供给进气压力传感器、温度传感器、节气门位置传感器以及爆震传感器等。

    4号、5号、7号引脚：12V电压。

    6号引脚：主继电器控制信号电压为1.5V。

    8号引脚：接地。

    9 号引脚正常时的电压为 5V，此为复读信号。CPU 会借助它来检测电源电压是否处于正常状态。

    此电源受点火开关控制：闭合点火开关时，该引脚电压为+12V；断开点火开关时，该引脚电压为 0V。

    12号引脚：+12V。

    11号、13号、14号引脚：+5V电压。

    15号引脚：为CPU内部及电脑板外围电路提供参考电压。

    在进行电路检查时，第一步是给电脑正常加电，接着测量 10 引脚和 12 引脚是否有 12V 电源；然后测量 8 引脚的接地情况；如果这些都正常，再去测量各个阻容元件是否正常；倘若上述检测结果都正常，那就说明 30358 损坏了，需要进行更换。

    此集成块一旦损坏，就会导致发动机出现怠速不稳的故障，还会使发动机容易熄火，并且会让发动机启动变得困难。

    2. .5.4点火控制电路分析

    .5.4电脑点火部分电路原理

    .5.4电脑出现不点火故障时，其检修过程如下：

    给 M1.5.4 电脑正常加电，具体为将 12V 电源接在 PIN18、PIN27、PIN37 上，同时将 PIN2 接地。然后用任意波形发生器模拟转速信号，并将其加至电脑板的 PIN48 和 PIN49 上。

    用示波器去检测 30311 的 1 引脚是否有方波输出。如果没有方波输出，那么就应该检查 30311 的 3 引脚到电脑引脚是否是通路的，同时还要检查 30311 周围的附属电路是否正常。用示波器检测 30311 的脚 1 有无方波输出。如果有方波输出，就测量 36 引脚有无方波信号；如果没有方波输出，那么 30311 的 1 引脚到 36 引脚之间就断路了（要注意电脑板的过孔）。

    检查 62 引脚是否有点火驱动信号。如果没有，用示波器测量数据及地址脚应能看到波形信号。若看不到波形信号，那就说明 CPU 损坏，需要更换（重写程序）。如果能看到波形信号，那就是程序损坏，重写程序就可以解决故障。

    3. .5.4喷油控制电路分析

    .5.4电脑的喷油控制原理：

    油泵驱动电路的图示如下。打开点火开关后，其 PIN67 引脚会输出低电平驱动信号。该信号经过两次驱动后，从 16 引脚输出至 PIN3，从而使油泵吸合。

    油泵驱动电路

    氧传感器信号处理电路的样子如下图所示。其工作过程是这样的：来自 PIN28 以及 PIN10 的氧传感器信号，会被加到 30311 芯片的 6 引脚、11 引脚和 7 引脚、9 引脚。这些信号经过 30311 芯片的放大处理后，从 10 引脚输出到 15 引脚。接着，内部的 A/D 会将其转换成数字信号。最后，根据这个数字信号的大小，来对混合气的浓度进行调整。

    氧传感器信号处理电路

    .5.4电脑喷油电路的故障检修：

    给电脑通上电。接着，使用一个 1kΩ 的可变电阻器以及一个 4.7Ω 的固定电阻，将它们模拟成氧传感器信号，接到 PIN28 和 PIN10 上。之后，改变可变电阻器的电阻，并且在这个过程中，测量 30311 的 6 引脚以及 11 引脚是否有电压变化。

    如果没有电压变化，那就表明 30311 的 6 引脚、9 引脚、11 引脚、7 引脚之间处于断路状态。在使用万用表进行检查之后，就可以开始着手排除故障了。

    如果存在电压变化，那么就应当去测量 30311 的 10 引脚以及 15 引脚。

    测量 30311 的 10 引脚，如果没有电压变化，那就表明 30311 损坏了或者周围的元器件损坏了。

    测量 15 引脚，若没有电压变化，那就意味着与 30311 之间存在断路。

    用示波器测量引脚的喷油脉宽是否变化，测量 2 引脚的喷油脉宽是否变化，测量 3 引脚的喷油脉宽是否变化，测量 5 引脚的喷油脉宽是否变化。若有变化，则说明程序运行不正常，应更换或重写。

    测量 30373 的 11 引脚的脉宽是否有变化，若没有变化，则应更换 30373；若有变化则继续测量 13 引脚的脉宽是否有变化，若没有变化，则应更换 30373；若有变化则继续测量 3 引脚的脉宽是否有变化，若没有变化，则应更换 30373；若有变化则继续测量 5 引脚的脉宽是否有变化，若没有变化，则应更换 30373；若有变化则说明电脑工作正常，是其他电路及元器件存在故障。

    4. .5.4电脑的怠速控制分析

    .5.4电脑的怠速控制原理：

    下图是 5.4 电脑的怠速控制电路，此电路主要由（CPU）以及两块 58574 怠速驱动控制模块构成。（CPU）会接收各传感器送来的信号，比如转速、曲轴位置、进气压力等信号。这些信号经过整形放大以及数模转换后，被送给（CPU）进行处理。（CPU）会输出相应的控制电流及相位驱动信号到 3 引脚和 5 引脚。这些信号经驱动后，由 1 引脚和 7 引脚输出电流信号到 PIN4、PIN26（怠速电动机线圈 1）以及 PIN21、PIN29（怠速电动机线圈 2），以此来控制怠速电动机的转角，最终达到控制怠速的目的。

    .5.4电脑的怠速控制电路

    .5.4电脑怠速控制电路的故障检修：

    给电脑通电后，测的3引脚和5引脚有无方波信号。

    如果没有方波信号，那么首先要检查 7 引脚、8 引脚、34 引脚、68 引脚到 3 引脚、5 引脚是否为通路；如果没有断路现象，就需要重写或者更换。

    如果有方波信号，就需要在 PIN4 与 PIN26 之间以及 PIN21 与 PIN29 之间跨接 100Ω 电阻，然后测量 1 引脚和 7 引脚是否有方波信号。如果没有方波信号，就需要进行更换。如果有方波信号，就应该检查外部的怠速电动机电路。