机械增压工作原理详解：与涡轮增压的区别及优点分析

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    机械增压的工作原理是怎样的呢？与涡轮增压相比较而言，机械增压并非凭借排出的废气能量去压缩空气，而是借助一个与曲轴相连接的机械式空气压缩机，利用发动机曲轴的动力促使空气压缩机进行旋转，以此来压缩空气。并且，压缩机是通过两个转子相对旋转的方式来实现压缩空气的。因为需要借助曲轴转动的能量去压缩空气，所以机械增压会给发动机输出的动力带来一定损耗。机械增压器的特性和涡轮增压是相反的。因为机械增压器一直处于“增压”状态，所以在发动机低转速时，它的转矩输出也很出色。另外，空气压缩量是按照发动机转速线性上升的。整个发动机运转过程与自然吸气发动机很相似，加速很线性。没有涡轮增压发动机在涡轮介入那一刻的突兀感，也没有涡轮增压发动机的低速迟滞现象。但在高转速时，因为机械增压器对发动机动力的损耗很大，所以其作用在高转速时就不那么明显了。

   

    机械表的工作原理其实很简单。依据能量守恒定律，电子表是靠装电池来使用电能的，而机械表自然就是将机械能转化为动能（如指针的旋转）和声能（像滴答的声音、三问报时之类的），这就是机械表的机械能来源。

   

    机械表的工作原理是什么？我经常去手表厂，因此对其有一些了解。机械手表无需电池驱动，这与指针式石英手表不同。石英手表的秒针是一秒一秒跳动的，而机械表的秒针基本上是匀速转动的，其实它也是在跳动，只是跳动的角度很小而已。机械表的储能装置通常是发条，有手动上弦和自动上弦两种方式。其中自动上弦的就是所谓的自动机械表。自动上弦的装置是一个偏重心的圆盘（扇型）。很多机械表的表底是透明的，能够看到这个装置。表随着手腕的运动，那个圆盘凭借惯性转动，从而实现上弦。至于表如何保证走时的精确，是有一个类似于扭摆功能的限速器件，具体名称我记不得了。表走时不准了就要考调节该扭摆的周期来校正。