李克强总理访欧并出席中欧领导人会晤，推动一带一路与欧盟战略对接

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    李克强访问欧洲并出席系列活动

    ▲当地时间4月11日上午，国务院总理李克强在克罗地亚总理普连科维奇陪同下来到克罗地亚南部佩列沙茨半岛，考察中国企业中标的佩列沙茨大桥项目（图片来源：中国政府）网络）

    4月8日上午，国务院总理李克强乘专机离开北京，前往比利时首都布鲁塞尔欧盟总部出席第二十一次中国欧盟领导人会晤并赴克罗地亚出席第八次中国－中东欧国家合作机制欧洲国家领导人会议并正式访问克罗地亚。中欧发表《关于第二十一次中欧领导人会晤的联合声明》。 《声明》指出，双方将继续推动“一带一路”倡议、欧盟欧亚互联互通战略和泛欧交通网络对接，欢迎签署中欧联合研究框架中欧互联互通平台铁路可持续走廊协议。李克强会见克罗地亚总统，同克罗地亚总理举行会谈，并分别会见保加利亚、塞尔维亚、斯洛文尼亚、捷克、斯洛伐克、阿尔巴尼亚总理。 11日，中克两国总理还视察了克罗地亚佩列沙茨大桥项目。该项目采用欧盟标准，使用欧盟资金，由中国企业通过招标方式建设，是中克欧三方合作的典范，实现互利共赢。 （中国政府网）

    中国与牙买加签署共建“一带一路”谅解备忘录

    11日，中国驻牙买加大使田琪与牙买加外交和外贸部长约翰逊·史密斯签署《中华人民共和国政府和牙买加政府关于共同推进丝绸之路经济带和21世纪经济走廊的协议》世纪海上丝绸之路代表两国政府在金斯顿举行。建设谅解备忘录。根据备忘录，双方将尊重彼此利益和重大关切，在共商、共建、共享原则指导下深化互信和互利合作，在政策沟通中深化互信和互利合作。 、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通、能力建设等多领域合作，实现共同发展、共同繁荣。 （新华社）

    中巴经济走廊国际合作协调工作组第一次会议召开

    2019年4月9日，中巴经济走廊国际合作协调工作组第一次会议在北京召开。会议由外交部副部长孔铉佑和巴基斯坦外秘塔米纳共同主持，中巴有关部门代表出席。双方认为，中巴经济走廊建设正迈向高质量发展，面临新任务新挑战。双方同意在中巴双方共识和充分论证的基础上，与第三方开展走廊建设合作。双方反对对走廊的不实指责，同意加强对外宣传，让更多人了解走廊建设的积极成果。 （外交部网站）

    中日韩自贸区举行第十五轮谈判

    中日韩自贸区第十五轮谈判9日在东京开始，定于12日结束。这也是三方自2018年12月达成协议后举行的首轮谈判，旨在全面加快谈判进程，进一步提高贸易投资自由化水平和规则标准。商务部新闻发言人高峰11日表示，三方将就十几个具体议题举行首席谈判代表会议、部门级磋商和分组会议，就货物贸易、服务贸易、投资和贸易等领域进行实质性磋商。其他问题。中方愿与日韩共同努力，推动谈判取得积极进展。 （商务部网站）

    外交部回应有关中巴经济走廊建设加剧巴基斯坦经济风险的报道。

    在4月8日外交部例行记者会上，有记者问：有媒体评论称，目前中方在巴基础设施建设项目完工率不足一半。巴基斯坦从中国获得了大量资金，但并未转化为经济发展。势头，但加剧了经济风险。不过，巴基斯坦认为当前的债务危机与中国贷款无关。中方的援助为改善巴基斯坦人民生活水平发挥了重要作用。陆康回应称，中巴经济走廊建设五年多来，早期收获项目多达22个，为当地社会创造了数万个就业岗位，满足了860万人的用电需求。家庭。这些极大改善了巴基斯坦的基础设施，有力促进了巴基斯坦的民生福祉。至于利用国际融资实施重大项目，这也是全球通行做法，尤其是发展中国家突破资金瓶颈、提振增长的有效途径。就中巴经济走廊建设而言，目前项目中使用中方贷款的不到20%，而80%以上是中方直接投资和无偿援助。因此，这个项目的建设本身不仅不会增加巴基斯坦的负担，还有助于增强巴基斯坦的经济支柱。 （外交部网站）

    中秘自贸协定升级首轮谈判暨中秘自贸区委员会第二次会议举行

    中秘自贸协定升级首轮谈判暨中秘自贸区委员会第二次会议于4月1日至4日在北京举行。双方同意加快谈判进程，力争实现升级目标，力争尽快结束。中秘自贸协定于2009年4月签署，2010年3月生效，是我国签署的货物贸易自由化程度最高的自贸协定之一。目前，秘鲁已成为我国在拉美第四大贸易伙伴和第二大投资对象国。自贸协定签署后，我国成为秘鲁最大贸易伙伴和主要投资来源国。 （商务部网站）

    香港贸易发展局：五个方向继续支持“一带一路”发展

    香港贸易发展局主席罗康尼什9日表示，该局已为推动“一带一路”倡议奠定了基础。未来将进一步巩固香港作为全球商业枢纽的地位，在五个主要方向上支持“一带一路”。发展。罗康瑞在当天的记者会上表示，香港贸发局将继续沿着制定路线图、建立联盟、建立沟通合作平台、创造商机、推动合作项目五个大方向，促进香港、内地和内地的发展。加强国际合作，推动香港服务、金融、法律平台建设，支持“一带一路”建设。 （新华社）

    海南自贸区公布第二批制度创新成果案例

   

    中国（海南）自由贸易试验区制度创新案例（第二批）新闻发布会11日举行，公布了海南自贸试验区第二批制度创新成果案例共5个。这五个案例分别是：全国首个设立“候鸟”人才工作站、省级企业法人等三类法定机构落地实施、全国首个沪琼自贸账户联动业务、新模式共享医院——博鳌超级医院，全国率先实行境外游艇入境关税保证保险制度。 （中国新闻网）

    中国银行发行38亿美元“一带一路”债券

    4月10日，中国银行顺利完成38亿美元“一带一路”主题债券境外发行及定价。募集资金将主要用于“一带一路”相关项目。这是中国银行在海外成功发行的第五只“一带一路”主题债券。本次发行的8个5币种债券品种中，人民币债券是“8·11”汇改以来离岸人民币市场规模最大的信用债；欧洲投资者占欧元债券品种的83%，创有史以来发行量最高。这意味着国际投资者投资意愿显着增强，对共建“一带一路”更有信心。 （第一财经日报）

    首个“一带一路”民营企业融资工具在上交所上线

    近日，上海证券交易所市场推出首单以“一带一路”项目公司债券为参考债的民营企业债券融资支持工具。该民企债券融资支持工具是中证金控与中信证券针对特变电工股份有限公司当日发行的公司债券联合打造的。募集资金将主要用于“一带一路”项目的建设和运营。中证金控、中信证券向债券认购机构出售信用保护合同名义本金共计5000万元。其中，中证金控提供名义本金信用保护2500万元，中信证券提供名义本金信用保护2500万元。 （证券时报）

    宁夏发布2019年推进“一带一路”和内陆开放经济试验区工作方案

    近日，宁夏印发《自治区推进“一带一路”和内陆开放型经济试验区建设2019年工作方案》，重点围绕试点、通道建设、经贸平台、开放载体等内容和开放环境等，将服务融入“一带一路”“一带一路”，推动内陆开放试验区建设取得新突破。下一步，宁夏将进一步完善工作推进机制，将推进“一带一路”和先行区建设纳入自治区绩效目标管理考核，及时开展考核，确保各方面工作落实到位。推进“一带一路”和内陆开放经济试验区建设。工作任务有序落实。 （中国一带一路网）

    意大利将796套中国文物艺术品回归祖国怀抱

    ▲4月9日，意大利米兰马尔彭萨机场，工作人员将中国流失的文物艺术品运上飞机（图片来源：新华社）

    4月10日凌晨，796件中国失落文物艺术品通过四块专用集装箱板从CA950航班货舱卸下。漂流海外多年的中国文物终于正式回到祖国怀抱。 2007年，意大利文物宪兵队扣押了一批涉嫌在国内文物市场非法流失的中国文物和艺术品，并立即启动国内司法诉讼。获悉相关信息后，国家文物局立即联系意大利文化遗产部门，开展丢失文物的追回返还工作。经过10多年的漫长追查，意大利法院最终作出将796件套文物艺术品归还中国的决定。今年3月23日，在两国领导人见证下，中意两国代表交换了796套在华流失文物艺术品归还证书。 （新华社）

    2020年迪拜世博会中国馆设计方案在迪拜揭晓

    2020年迪拜世博会中国馆推介会10日在阿联酋迪拜举行。这是中方首次在海外发布迪拜世博会中国馆设计方案。中国驻阿联酋大使倪坚在发布会上表示，2020年迪拜世博会中国馆的设计方案体现了中国传统文化与现代创新精神的融合。中国馆以“构建人类命运共同体——创新与机遇”为主题，重点展示中国在科技和信息通信领域的创新成果，积极推动“一带一路”建设”倡议和构建人类命运共同体的理念。 （新华社）

    “陆海新通道”铁海联运出口印度班列从重庆出发

    ▲“陆海新通道”铁海联运出口印度班列出发。 （图片来源：中国新闻网）

    “陆海新通道”铁海联运出口印度班列10日从重庆出发。货物将在2天内运抵广西钦州港，然后海运到达印度。全程仅需20天左右，比传统的从重庆经长江运输货物至沿海港口再海运至印度的江海联运方式节省了14天。发往印度的专列满载着25个大集装箱的汽车零部件，总价值超过800万元。专列的成功发车，标志着铁海联运运营平台服务能力进一步提升，国际物流运输网络进一步完善。 （中国新闻网）

    兰州新区首次成功开展中亚进口粮油业务

    10日，来自哈萨克斯坦的600余吨小麦抵达兰州新区综合保税区进行保税加工。随后将以成品饲料的形式分流销售至成都、重庆等地。此举标志着兰州新区首次成功开展中亚进口粮油业务。首批进口粮食率先在运输路线、报关手续、装卸作业等方面大幅打通哈萨克斯坦至兰州新区货运通道，为后续中亚粮食正常化奠定基础及石油进口业务。预计未来将从哈萨克斯坦进口粮食9000多吨。 （中国新闻网）

   

    马来西亚：将继续推进东海岸铁路项目

    4月12日，马来西亚表示签署新协议，继续推进中国企业承建的东海岸铁路（ECRL）项目。自马哈蒂尔2018年5月就任总理以来，该项目陷入停滞。总理办公室表示，经过重新评估和谈判，铁路前两期的建设成本将从最初的655亿令吉削减至440亿令吉（107亿美元），约为原成本的三分之一。二。新版东海岸铁路在线路规划上也做出了调整。据称，考虑到环保因素，该路线绕过被列为联合遗产区的“石英区”，即绕过原来的文冬站，经过半岛西海岸的森美兰州。马来西亚。 （21世纪经济报道）

    斯里兰卡首条中国企业承建的现代化铁路建成通车

    ▲4月8日，列车停靠在斯里兰卡南部马特勒车站，准备开往贝利亚塔（图片来源：新华网）

    由中国铁建中铁第五勘察设计院集团勘察设计的斯里兰卡南方铁路一期工程8日正式通车。该项目是中国企业在斯里兰卡承建的第一个铁路工程项目。斯里兰卡南部铁路紧邻印度洋海岸线。一期工程全长26.75公里，连接南部城市贝利亚塔和马塔拉。设计时速120公里。是目前斯里兰卡设计水平最高、设计速度最高的铁路。 （新华社）

    日本横滨货物首次搭乘中欧班列运抵德国

    10日，一批来自日本的货物登上中欧（厦门）班列，启程前往德国杜伊斯堡。这也是日本货物首次在厦门中转。该批货物包括自行车、球杆、高尔夫球包等，货物从日本横滨出发，经中欧（厦门）班列运往德国杜伊斯堡。全程仅需22天，比传统海运节省约15天。自2015年8月16日开行以来，截至2019年3月31日，中欧（厦门）班列累计开行387列，运输货物23.61万吨； 2019年一季度，中欧（厦门）班列已发运27列。 （中国新闻网）

    智利众议院呼吁加强同中国“一带一路”合作

    智利总统皮涅拉将来华出席月底举行的第二届“一带一路”国际合作高峰论坛。近日，智利众议院通过第500号决议，要求皮涅拉政府推动中国加大对智利基础设施和互联互通领域的投资，推动双方签署相关合作协议，特别是新铁路建设、铺设跨太平洋海底光缆、合作建设港口桥梁项目和当地大型基础设施项目。中国国际问题研究基金会研究员、中国前驻厄瓜多尔、古巴、阿根廷大使徐一聪表示，智利国会采取的措施证明，一些国家指责中国“掠夺拉美”的挑衅言论不值得反驳，“一国议会通过这种性质的特别决议极为罕见，其意义和深度应当认真对待。” （北京日报）

    中欧经贸关系研讨会在匈牙利举行

    中欧经贸关系研讨会4月8日在匈牙利首都布达佩斯举行。中匈两国智库学者和经贸专家就加强中欧“一带一路”合作进行了深入探讨。与会者普遍认为，“一带一路”倡议是新形势下中国提供的全球公共产品，对于缩小南北差距、促进共同发展、完善全球治理具有重要意义。 （人民日报）

    德国一家知名机构声称，“中国企业利用国家补贴进行海外并购的说法”不属实。

    针对外界关于“中国企业利用国家补贴以高价击败其他竞争对手收购德国企业”的说法，德国知名经济研究机构慕尼黑ifo经济研究所8日发布的最新报告通过大量案例的分析反驳了这一点。报告的结论是，中国投资者更倾向于以低价收购外国企业，这与一些国家舆论认为“中国企业在并购中利用国家补贴以系统性高价格优势击败其他竞争对手”的观点相反。 ” 。 （中国经济网）

    中国企业承建的安哥拉卡奇文戈-希纳马高速公路项目竣工

    由中铁二十局集团承建的安哥拉卡奇文戈至辛亚马公路项目竣工仪式8日举行。 -高速公路全长74.7公里，连接安哥拉中部万博省的和。 2016年9月开工建设，中方人员克服当地施工材料缺乏、雨季漫长等困难，实现了全线按期、高质量贯通的目标。高速公路的建成使卡奇文戈和希纳马之间的旅行时间从15小时缩短至1.5小时。 （新华社）

    中巴签署莫赫曼德水电站项目建设总承包合同