高速公路施工机械成本控制策略：构成、特点与降低方法详解

hwyzw

    在公路工程建设中，机械设备使用费是建设成本控制的主要对象。这里主要讲一下高速公路工程施工机械成本的构成、特点及影响因素，分析施工过程中的机械使用费，提出降低机械成本的方法。

    随着社会进步和经济发展，公路建设已成为各级政府加强基础设施建设的重要任务之一。因此，如何在保证项目高质量、高效率完成的同时，降低成本，消除不必要、不合理的费用，成为人们一直在讨论的问题。

    首先我们从公路建设成本的构成来了解一下机械成本所占的比例：

    1、工程造价构成

    在实际的公路建设中，原材料成本占总成本的55%至60%，但我们在施工过程中控制原材料成本的空间很小；机械设备使用费约占总成本的25%至35%。 %，其中形成路基的成本比例约占总成本的60%。铺装费用约占使用费的28%。机械使用费的变异性也是最大的，是成本控制的主要对象。施工人员的人工成本、管理费和税费约占总成本。 5%到10%，这些费用在成本控制中占比很小。

    控制工程建设成本的关键是控制机械设备使用费的投入。机械使用费是指为完成工程任务而投入的机械设备在使用过程中发生的各种费用，主要包括折旧费、大修费、定期修理费、机器及其他作业人工费、燃料动力费、安装拆装费等。随着我国基础设施建设市场的不断发展，建筑企业对机械设备的依赖程度越来越高。建筑施工中使用的机械品牌、类型和数量越来越多。机械使用费占项目总投资的比重较大。比例越来越大。因此，施工企业应加强机械设备使用费用的管理和成本分析，努力控制机械使用费用，降低工程成本，从而提高经济效益。

    2、公路建设成本控制

    1 成本控制原则

    一般来说，项目成本控制应遵循以下原则：全员控制原则、全过程控制原则、动态控制原则、最小成本控制原则、全面成本控制原则、科学控制成本控制原则等。在建设过程中，最大限度地保证项目产生合理的经济效益，成本控制应在全员控制、全过程控制、动态控制工程成本的前提下确定。采取具体措施，同时严格监控成本。项目建设过程中控制措施的具体落实，确保实现预期成本目标。

    2 机械设备成本控制

    机械设备成本控制是指指导、监督、调整和限制机械设备使用成本的形成过程，及时纠正即将发生和已经发生的偏差，将机械设备的使用控制在成本计划范围内以确保成本目标的实现。

    控制机械使用费用，首先要强调动态控制的原则，把成本控制的重点放在机械设备的使用过程上，而不仅仅是使用前和使用后。这样可以及时纠正已经发生的价格差异。

    公路建设中机械设备成本主要体现在三个方面：一是机械设备租赁费F1、设备使用时间t、投资设备数量m、设备规模系数k1是决定的主要参数。 F1，即F1(t，m，k1)；二是机械设备能耗F2，即维持机械设备运行所消耗的燃料、煤炭、电力等能源成本。能源消耗时间t和能源消耗价格系数k2是确定F2的主要参数，即F2(t,k2)；三是维修保养成本，加强维修管理是降低机械使用成本的最佳途径。因此，降低机械设备成本F（t，m，k1，k2），主要措施是缩短建设时间t，合理减少设备投入数量m，并尽可能降低能耗价格，同时确保安全和质量。减小设备尺寸。

    公路建设中，控制设备投资，根据地区气候计算有效工作日。设备投入量可根据工程量和工期根据有效工作日确定。例如：路基施工中，根据作业面布置压路机、平地机、推土机、挖掘机，根据运输距离确定自卸车的台数；公路施工中，根据原材料和成品材料的运输情况布置原料搅拌站。 、根据质量和进度要求安排设备的规模和数量，因为路面材料搅拌站的设施是成本投入较大的设备，所以只有进度增加才能降低成本。这时，路面施工设备的规模投资是必要的。

    3、机械成本控制模型

    机械成本控制中为了降低成本，将机械使用成本与机器操作人员的经济利益挂钩。具体可以参考以下型号：

    方式一：机上人员以机械责任成本为基础，实行人工、材料、机械综合承包，将机械人工成本和可控机械材料消耗成本分解为工程量，确定内部单位工程量结算单位价格。可控机械损失一般包括燃料和动力成本、定期维护成本（包括配件）、更换设备和工具损失、润滑脂和擦拭材料成本等。

    人员在机器上分配的人工成本=完成产量×单位产量结算单价-可控机械消耗成本

    方式二：对于无法直接计算完成产量和机械材料消耗的机械岗位，可以结合所属辅助队的分配办法执行，但必须建立在公开、公平、民主的基础上，分别根据对岗位职责、劳动强度、技术水平、个人绩效制定考核标准和分配办法，防止人为、随意。

    模式三：对于不实行工、料、机一体化承包的机械作业，可根据机械班次、分配的生产定额，对机械使用过程中可控材料的消耗实施定额管理和控制。将根据储蓄奖励和超支处罚的比例进行奖励。

    机械工人可分配的人工成本=实际完成产量（班次）×单位产量（班次）人工成本单价+（-）段（超额）材料消耗数量×对应材料消耗单价×材料消耗奖惩系数

    机械班产量定额和材料消耗定额参见相关《机械班成本定额》中的相关数据。

    3、机械成本分析

   

    公路建设项目机械设备成本分析，就是根据统计核算、业务核算、会计核算提供的信息，对机械设备成本形成过程以及影响成本降低的因素进行分析，以找到进一步降低成本的途径。 。 。通过成本分析，可以从账簿、报表反映的成本现象中看清成本的本质，从而增强机械设备的透明度和可控性，为加强成本控制、实现成本目标创造条件。由于影响机械设备成本的因素很多，因此它们具有灵活性，并且有其独特性。因此，机械设备的成本分析应随着机械建设的进展，动态地、多种形式地进行。

    1 影响机械设备成本的因素

    在工程项目的建设和生产活动中，企业的工程机械建设成本涵盖范围广泛，但一般主要由机械固定成本和机械可变成本两大要素组成：

    首先，工程机械的不变成本主要包括固定资产占用费用、基本折旧费用和大修费用。

    二、工程机械的可变成本主要包括动力燃料费、润滑材料费、定期修理费、人工费、机械设备移（出）费、机械设备安装调试费、小型机械设备购置及租赁费等。费等人。

    在机械成本状况分析中，为了准确反映实际情况，需要对机械成本进行宏观和微观分析，包括全部机械成本分析、单机成本分析和各种生产要素消耗分析。

    2单机机械成本分析

    采用因子分析法可以对整个工程的机械成本、单机机械成本以及各机械成本要素进行比较分析。它们可以更直观地反映偏差，使机械施工经理能够掌握每个成本项目和每个机械成本要素。台湾机械设备及整个工程机械设备的成本状况。利润总额状况及各要素、每台机器设备对项目利润的贡献。图2 单机成本与整个项目机械成本数据通讯图

    如图2所示，所有单机分项成本之和应等于整个工程施工机械对应的成本。例如，单台机械的动力和燃料成本之和应等于整个项目工程机械的动力和燃料成本总和。单台机器成本的偏差等于机器总成本。对于偏差关系也是如此。

    在机械成本分析中，单机成本分析是关键。由于单机成本包含了各种机械成本要素，而所有单机成本构成了项目的机械总成本，因此只要分析清楚项目的单机成本，就可以得到机械总成本和各机械成本要素。自然就分析出来了。

    3、基于因子分析法的单机成本节约过多原因分析

    对于分析单机成本过度节省的原因，因子分析方法非常有效。它不仅可以确定实际与预算之间的差异，还可以确定影响差异的因素及其各自的影响份额，有助于找出问题的真正原因。下面利用上面建立的基于因子分析方法的成本差异分析模型来分析单机成本：

    （1）分析报告期内机器总成本。将机器的实际成本与预算成本进行比较并找出差异。

    Σ机械成本差额=Σ预算成本-Σ实际成本

    根据总方差分析，找出影响总成本超支或节省的机械，并进行单独分析。

    (2)确定影响机械成本的主要因素。项目变更；单位项目轮班消耗的变化；每班单价的变化。

    (3)正确排列各因素的顺序并列出因素分解公式。

    机械成本=工程量×单位工程班次消耗×合并班次单价

    （4）对报告期内超支或节省机械使用费的机械进行单独分析。

    设机械使用成本为N，工程量为a，单位工程班次消耗为b，班次单价为c。然后还有：

    N=abc (1)

    那么单机成本差为：

   

    公式中各因素变量的上标1和0分别表示该因素的取值水平为报告期和预算期。

    由上式计算得出的结果表明了本机由于各种因素的综合作用而产生的差异。那么是哪些因素造成了这种差异呢？它们各自对总差异的影响值以及影响的程度等，仅仅通过上式的计算是无法得知的，而差异的真正原因更是无从得知。因此，为了找出差异的具体原因，可以应用上述建立的因子分析模型进行进一步的细化分析，分析各个因子对总差异的影响。基于上面的总差分析，我们进一步展开：

    工程量变化对总方差的影响：

    单位工程班次消耗变化对总方差的影响：

    班次单价变化对总差额的影响：

    为了进一步分析各因素对总差异的影响，应用上面建立的因素分析模型进行分析。分析如下：

    综合指标：

    综合指数指标反映报告期内机械成本偏离预算成本的程度。

    工程量变化对机械成本总差的影响：

    工程量指标：

    单位工程班次消耗变化对机械成本总差的影响

    单位工程班消耗指标：

    每班单价变化对机械成本总差的影响

    台湾单价指数：

    经过上面的分析和计算，问题的真正原因就很明显了。

    机械成本趋势预测实际上是一个动态控制过程。一般采用网络方式进行。综合考虑机械设备方案、工作质量、工作量、工作顺序等的修改、工期变化、潜在风险等因素，采用工程机械成本。该模型是预测后期机械成本趋势非常有效的方法。

    4、降低机械成本的措施

    首先，要认真贯彻设备人机固定的原则，把机器使用和维护的责任落实到人身上。在培养和选拔管理人员时，必须选拔工作作风严谨、责任心强、业务熟练的人员，组成一支优秀的维修管理队伍，提高机械管理水平。必须做好操作人员的职业培训。操作人员必须经过培训、考试合格后，发给上岗证。他们必须持有工作许可证。我们大力开展技术培训活动和技术“传、帮、带”活动，努力提高操作人员的能力和专业技能。维护、修理人员的技术水平。最后，要落实机械设备的维护制度和磨合期设备的维护保养规定；加强设备维护保养，杜绝设备带病运行现象，提高设备完好率。

    5. 总结

    当今的现代工程项目中，使用的机械设备越来越多，机械费用的成本也会相应上升。如何控制和降低机械设备成本显得尤为重要。本文主要对公路建设成本中的机械费用进行分析，并结合分析采取多种措施降低机械设备成本。只要我们脚踏实地做好机械设备、设备成本管理各个环节的工作，一定有助于降低项目建设过程中的机械成本，为企业创造更大的经济效益。