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汕头站枢纽一体化工程全面开工:东广场与西广场建设进展及周边市政道路工程解析

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发表于 2025-1-4 02:34:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
    最近坐过汕头站火车的朋友一定看到过下面如火如荼的施工现场!

    ⊙ 汕头站枢纽一体化项目全面开工建设

    汕头站采用腰形进站形式,整体有东广场、西广场,南匝道分布系统和北匝道分布系统。

    ⊙ 汕头站枢纽示意图

    汕头站改造分为枢纽一体化工程和枢纽一体化工程周边市政道路工程两部分。随着前者建设全面铺开,后者即将正式开工建设。

    ⊙ 汕头站周边土地利用示意图

    我们先明确这两部分工程的建设内容。

    01 汕头高铁站枢纽一体化项目

    市投资控股集团统筹协调本项目前期工作,项目范围包括A、B两部分。

    ⊙ 枢纽一体化工程示意图

    A部分:新建东广场及东广场下预留轨道交通项目由市投控股集团实施。

    B部分:预留轨道交通工程及火车站地下高架配电系统。施工图完成后,将委托中铁广州局集团有限公司深圳工​​程建设指挥部施工实施。

    由于B部分属于铁路相关项目,B部分委托中国铁路广州局集团有限公司深圳工​​程建设指挥部建设实施。

    02 汕头周边市政道路工程高铁站枢纽一体化工程

   


    汕头周边市政道路工程高铁站枢纽一体化项目(本项目) 本项目的研究范围主要包括五个部分。

    ⊙ 枢纽一体化项目周边市政道路工程示意图

    C部分:泰山路连接高架工程位于泰山长江交汇处西北侧。自北向东横跨泰山路修建定向匝道,连接长江路高架桥;南出匝道与金台立交连接处,金台立交匝道部分将被拆除。还将进行改造,新建一条从汕头高铁站向南沿泰山路进入金台立交的定向匝道。

    D部分:长江路高架工程

    长江路(泰山路~综一路)、长江路(韶山路~玉山路)新建高架路段。

    E部分:配电系统地面道路工程

    新建长江路高架、配电系统高架(乙段)及其连接的地面道路。

    F部分:韶山路下立交工程

    韶山路区域内地下四层将建设与东广场相连的轨道交通预留段。新建韶山路地下通道,以及东广场上方配套的人行走廊及相关构筑物,以及横四路(总二路~韶山路)。 )及横五路(宗三路~韶山路)。

    G部分:韶山路北段项目将改造全段韶山路(长江路~横四路)、恒二路(综二路~韶山路)、恒三路(综三路~韶山路)。

    本项目实施路径为:市住房城乡建设局启动高铁站枢纽一体化项目周边市政道路前期工作,与深圳工程实施的项目紧密衔接中铁广州局集团有限公司施工指挥部,即将D、E部分委托中铁广州局负责组装,由中铁广州局集团有限公司深圳工​​程建设指挥部负责施工和施工执行;与东广场地上、地下空间紧密相连、不可分割的部分,即F、G部分,将交由市投资控股集团作为建设主体组织建设施工。 C部分由市政府投资项目建设管理中心实施。

    还,

    在该项目的这两部分中,

    还有一些亮点!

    1、长江路(泰山路以东)开通

    长江路除了满足北侧快速接入配送系统的需求外,也是区域规划中的重要干道。东跨新津河大桥,连接东部地区。考虑了跨越铁路的长江路标高、新津河通航标高、间距等因素。长江路总体采用高架规划,跨越韶山路、虞山路等,接入规划的新津河大桥。

    ⊙ 长江路将以高架形式通向新津河大桥

    2、金沙东路车站增设地下通道

   


    根据金沙东路改造工程设计,金沙东路从新建的汕汕铁路和疏港铁路下方穿过,因此金沙东路进入南部配电系统的匝道采用下穿隧道的形式。

    ⊙ 地下隧道规划示意图

    ⊙ 地下隧道断面布置示意图

    3、金台互通匝道调整

    规划提到,金台立交现有G、F匝道将拆除,在G匝道原桥位新建W匝道,在原桥位新建U匝道、V匝道F 坡道。 W匝道并入U匝道,V匝道并入金沙东路高架桥,保证交通快速疏散。

    ⊙ 匝道改造示意图

    4、轨道交通预留项目

    为确保公共交通能够快速缓解汕头火车站综合交通枢纽客流,汕头市拟调整轨道交通线网布局,将轨道交通1号线、3号线引入汕头火车站综合交通枢纽中心。轨道交通1号线、3号线将在汕头火车站下方设置车站,形成双岛四线并行换乘站。

    ⊙ 实施路段图

    由于汕头市城市轨道交通建设顺序尚未明确,为了无缝衔接后续轨道交通车站与火车站枢纽,需要在汕头高铁开通时同步预约轨道交通项目。实施火车站枢纽工程。其中,汕头站站房及东广场区域轨道交通预留工程初步设计已完成。东广场东侧轨道交通预留工程将与韶山路同步实施。

    需要注意的是,这个预留项目推荐的是跨座式单轨系统,而不是真正的地铁!列车最高运营速度80公里/小时,初、近期、远期列车均由6辆编组。

    ⊙ 跨座式单轨示意图

    该项目总工期22个月,预计2023年7月建成通车,基本可与汕头铁路同步投入使用。
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