国家发改委区域开放司：2019年度一带一路建设专项课题单位征集通知
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国家发展与改革委员会的区域开放式（“腰带和道路”建筑业领导小组的办公室）主要负责促进“皮带和道路”建筑的实施，并进行“腰带和道路的日常工作”建筑工作领导小组。为了充分利用社会研究力量，在深度研究和促进“皮带和道路”建设的主要问题中，为制定相关政策和措施提供了理论基础，并根据“ Belt and Road”国家发展与改革委员会的建筑特别项目管理。 2019年的“皮带和道路”建筑特别项目，开展部门的公共招标工作。相关事项已通知如下：
1。主题和研究要点
（1）在“第十四五年计划”期间
研究要点：“ 14五年计划”是绘画“刷子”的关键时期，以促进“皮带和道路”高质量发展的建设。该主题的目的是专注于主席的一系列重要演讲的深入实施精神，以促进“皮带和道路”建筑，遵守绿色，开放性和诚信的概念，努力实现高级标准，人民的生计和可持续目标。在第四个五个时期，“皮带和道路”高品质开发的主要任务，艰难的事情和紧迫性面临着“皮带和道路”，首先需要提升主要任务，以及哪些改革措施是什么合作以提出工作思想和建议，以申请此主题，您需要在“皮带和道路”的联合建设中进行深入研究，并在跨学科和跨学科领域具有研究组织的能力。
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（2）在“第十四五年计划”期间，促进了国内外土地的联系，以及东方和西方的两个道路共同利益，构成了对全面开放的新模式的研究
研究要点：中国共产党第19个国民大会的报告提出，“皮带和道路”的建设重点是建造“皮带和道路”。相互利益的开放结构。对该主题的研究应重点介绍“ 14五年计划”期间我国家改革和发展的整体状况和任务要求。在第14五年计划期间，区域开放计划提供决策参考。
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（3）全面发挥“皮带和道路”在国际治理体系中的作用，并处理
研究要点：总书记习近平指出，当今世界在一个世纪以来没有改变。与此相对应，国际治理体系也将面临重大变化。国际治理体系在该项目中面临的新局势以及对我的机遇和挑战，分析“腰带和道路”计划的理论和实际价值，以改善包括政治治理体系在内的国际治理体系，以及经济治理体系。 “在国际治理体系的概念，原则和目标的过程中，研究“皮带和道路”计划的机遇和挑战，以改善国际治理体系的机遇和挑战，并提出相关政策并提出了改善国际治理系统的“腰带”计划。
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（4）关于建设新的国际土地和海上贸易渠道的研究
研究点：促进国内外土地连接的形成，建立高效，方便的国际土地和海上贸易渠道网络，并建立全球互连合作伙伴关系。总结国际贸易和运输渠道的当前状况，深入分析国际贸易流通效率的主要问题，以及根据Co- 和共享的原则以及开放性，绿色和诚信的概念，专注于高质量，使人们的生计和可持续目标受益。国际土地和海洋贸易新渠道建设的基本思想，合作模型和促进方法。
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（5）关于中国和欧洲高质量发展思想的研究
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研究重点：中国 - 欧洲火车是促进“皮带和道路”建设的重要起点和平台。根据总结中国 - 欧洲列车发展的系统，该项目应对中国 - 欧洲训练渠道容量评估，中国 - 欧洲训练货运市场预测以及中国规则的建设 - 欧洲火车。下一阶段的关键任务为在“第十四五年计划”期间建造中国 - 欧洲训练的决策提供了参考。
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（6）共同建立“皮带和道路”研究的子区域合作服务
研究要点：大元河，TU河，中亚和其他次区域合作是参与我国的重要多边合作机制。这是加强与我国邻国合作的重要作用。它是建造“皮带和道路”的重要平台。在对我国家随后的区域合作与发展现状的系统分析的背景下，在深度促进“腰带和道路”计划的联合建设中，研究和扮演随后的区域合作的角色，并更好地为“皮带和道路”结构的整体思考。目标任务和特定措施。
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（7）研究沿关键区域边缘的开放和开放实验区的建设
研究点：沿边缘的主要发展和开放试点区是对边境地区经济和社会发展的重要支持。自从建立测试区域以来，我们积累了丰富的发展和开放经验。该主题的研究应进行沿边缘开发和开放试点区域的例子。该系统总结了测试区域的实践经验，从渠道构建，人员关注，边境贸易，跨境劳动服务和稳定的边缘方面总结了测试区域。为了促进应用，区域促进政策，措施和实际情况。
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（8）研究对“腰带和道路”品牌传播以及海外公众舆论监控的响应的研究
研究要点：使用现代品牌交流理论，如何更好地促进“皮带和道路”，保持“皮带和道路”的良好形象，不要真实，负面的公众舆论监控反应等等。进行研究。要申请此主题，您需要在“皮带和道路”的CO构建方面进行深入研究，同时在品牌传播理论和实践方面取得了深远的成就。
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（9）通过与国际组织合作进行有关“皮带和道路”建设的研究
研究点：国际组织是“腰带和道路”的重要合作伙伴。该主题主要研究国际组织合作平台的作用，与我一起促进它，并共同促进“皮带和道路”的建设，包括但不限于关键合作对象和首选合作方法。更好地提供理论支持。要申请此主题，您需要在“皮带和道路”的CO构建中进行深入研究，并具有与国际组织合作的经验。
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（10）建立一个全面的，多层的复合互连网络研究
研究点：一个全面的，多层的复合互连网络，包括铁路，高速公路，航运，航空，航空，石油和天然气管道，电网和其他硬件以及中国政策，市场，法规，标准，标准，标准，标准以及其他软件，以及数字基础架构的。该主题着重于如何构建“皮带和道路”作为建立全面，多层和复合互连网络的平台。研究应包括但不限于以下方面：在对当前国际互连，需求以及问题和挑战的深入分析中，并建议建立全面的，多层，化合物，化合物，化合物，化合物，化合物，化合物，化合物，化合物，化合物，化合物，化合物，化合物，化合物，化合物，化合物，化合物，化合物并根据“皮带和道路”的合作原则，思想和目标。互连网络的深刻含义，整体思想，特定目标，主要任务，主要任务，合作机制等，并为关键国家和地区提出了特定的合作路径。
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（11）“皮带和道路”建筑企业的外国投资风险预防的理论研究
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研究点：这项研究应包括但不限于以下方面。通过国际经济学，国际投资，跨国公司，风险管理和其他相关理论观点，结合了“腰带和道路”计划的背景，在对公司的“出门”中的“出门”，投资机会中进行了深入分析以及面临“全球”面临的风险，特别是对投资风险类型，影响因素和形成机制的分析，研究预防和控制投资风险的特定有效方法和策略，建立公司外国投资风险管理系统，并帮助“ “腰带和道路计划”的结构是稳定的。
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（12）在“建造皮带和公路”的框架下与日本和韩国进行研究
研究点：对该主题的研究应基于日本和韩国的政治，经济，社会，文化等基本条件，并分解我的国家，日本和韩国之间的国际交流以及经济与贸易合作。考虑，合作路径等，为高质量促销提供了决定参考，以与日本和韩国建立“皮带和道路”。要申请此主题，我们需要深入了解“腰带”以及日本和韩国。
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2。声明要求
（1）项目申请单元必须具有完成主题所需的人才和物质条件。原则上，应该是政党和政府机构，企业和机构以及具有独立法律人士资格的社会团体。不要接受个人名称的声明。负责该主题的人应具有与相关研究领域相关的学科相关的学术成就和研究经验，并且具有高级副级别或更高级别的标题或博士学位。
（2）请仔细填写主题申请表（请参阅附件），并盖章申请人部门的正式印章（必须具有独立的合法人员资格）。公开赛综合办公室（北京 ， South ，第38号），请指出“腰带和道路'建筑项目宣言”在信封中的重要位置。
（3）申请的截止日期是2019年7月8日（邮戳受邮戳的约束）。预计将在2019年7月下旬在本网站上宣布该项目的选定清单。
（4）原则上（1）至（8）资金的资金不超过200,000元，而（9）至（13）的资金原则上的资金不超过100,000元。资金资金分配了两次。在第一次签署协议（合同）之后，付款金额不高于资金总资金的70％。
（5）上述研究结果的知识产权归我们委员会的开放。如果该项目承诺单位和参与者发布了研究结果，则必须提前获得区域公开部门的同意。该项目承诺单位和参与者有权签署主题。就结果而言，“这项研究得到了国家发展与改革委员会的区域开幕部研究项目，编号********以及其他词语的支持。
第三，主题执行
（1）主题的实施时间是从签署合同的日期到2019年12月。原则上，项目承诺单位应在2019年10月底之前提交中期结果（包括电子版），并提交。最终报告（包括电子版）在2019年12月底之前。
（2）主题结果的报告原则上不少于100,000个单词，而受试者（1）对（8）单词（9）至（13）（13）的单词不少于50,000个单词。
（3）关于该主题结果的报告应达到公开出版或出版的水平。
第四，其他问题
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